รับผิดชอบต่อตนเองเท่ากับรับผิดชอบต่อประเทศชาติ

ร.ต.อ.ภูมิปรีชา เผ่าปินตา : เขียน
สวัสดีครับ ขออนุญาตรายงานตัว กระผม ร.ต.อ.ภูมิปรีชา เผ่าปินตา รอง สว.จร.สภ.อ.พาน รับผิดชอบควบคุมและจัดการจราจรในเขตพื้นที่อำเภอพานให้เป็นระเบียบเรียบร้อย สะดวกและปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนของพี่น้องประชาชน
ที่ขึ้นต้นคอลัมน์ว่ารับผิดชอบต่อตนเองเท่ากับรับผิดชอบต่อประเทศชาตินั้น ไม่ได้หมายถึงว่าทุกคนไม่มีความรับผิดชอบหรือจะให้ทุกคนต้องแบกภาระรับผิดชอบประเทศซึ่งเป็นภาระอันยิ่งใหญ่ แต่กระผมหมายถึงเพียงอยากให้คนไทยทุกคนใส่ใจดูแลรับผิดชอบตัวเองตามภาระหน้าที่ของประชาชนคนไทย แน่นอนครับสิ่งที่ผมจะกล่าวถึงคงหนีไม่พ้นเรื่องของการจราจร ซึ่งเป็นหน้าที่รับผิดชอบ และก็เป็นปัญหาอยู่ทุกวันนี้และยิ่งจะมีแนวโน้มว่าปัญหาจะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ตามสภาพความเจริญของบ้านเมือง โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่ผ่านมา 7 วันอันตราย อันตรายจริงๆ ครับ เคยมีคนเปรียบเปรยว่าประเทศสหรัฐอเมริกาส่งทหารเข้าไปรบในอาฟกานิสถานเป็นเวลาเกือบ 2 เดือนมีทหารตายน้อยกว่าคนไทยที่ขับรถไปเที่ยวสงกรานต์แล้วเอาน้ำสาดกันเพียงแค่ 7 วัน ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าคิดมากนะครับ เอาละ ขอวกกลับมาที่อำเภอพานบ้านเราเกี่ยวกับปัญหาการเกิดอุบัติเหตุจากการจราจร ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ซึ่งก็ไม่ได้น้อยหน้าโผล่ขึ้นมาวันแรก( 11 เม.ย.50) เกิดอุบัติเหตุ 5 ราย ตาย 1 ราย ครองแชมป์ของจังหวัดเชียงราย พอครบ 7 วัน สรุปยอดอำเภอพาน เกิดอุบัติเหตุ 12 ราย บาดเจ็บเล็กน้อย 8 คน สาหัส 5 คน ตาย 2 ราย และจังหวัดเชียงรายเกิด 167 ราย ตาย 8 ราย ได้ตำแหน่งแชมป์อุบัติเหตุเกิดสูงสุดของประเทศ ซึ่งเป็นตำแหน่งแชมป์ที่จังหวัดอื่นหรือใครก็ไม่ต้องการแต่เชียงรายเราได้รับมา น่าคิดนะครับ ทีนี้ลองมามองถึงปัญหาหรือสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งก็สรุปสาเหตุมาจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ เมาสุรา ไม่ใส่หมวกนิรภัยหรือหมวกกันน็อกเป็นปัจจัยสูงสุด ซึ่งสาเหตุนี้ก็สรุปออกมาทุกปี แต่ก็ยังป้องกันหรือแก้ไขไม่ได้สักที ทำไมหรือครับ ความรับผิดชอบต่อตนเองนั่นแหละคือสาเหตุที่ทำให้แก้ไขปัญหาไม่ได้ ความรับผิดชอบต่อตนเองของสังคมไทยเรายังมีน้อยมาก ยกตัวอย่าง จะสังเกตเห็นได้ง่ายๆ พื้นที่อำเภอพาน ผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ 10 คนจะใส่หมวกกันน็อกไม่ถึง 3 คน และยังมีบางคนมีหมวก ฯ แต่วางไว้ในตะกร้าหน้ารถฯ หรือไม่ก็แขวนไว้ที่แฮนด์รถ และยังมีหลายคนใส่หมวกฯ แต่ไม่ได้คาดสายรัดคางหรือคาดก็คาดแบบหลวมๆ และไม่รวมผู้โดยสารซึ่งมีน้อยมากที่จะป้องกันตัวเอง นี่ยังไม่รวมถึงความรับผิดชอบในการเสียภาษีประจำปี การจัดทำประกันภัยฯ และอื่นๆ ถ้าจะบอกว่าไม่รู้คงไม่น่าจะใช่เสียทีเดียวเพราะดูแล้วบางคนเป็นผู้มีความรู้หรือน่าจะมีความรู้ ซึ่งสิ่งเหล่านี้สามารถบ่งบอกได้ถึงความรับผิดชอบต่อตนเองของผู้ขับขี่ บางท่านอาจจะแย้งว่าแล้วตำรวจมีหน้าที่จับกุมทำไมไม่จับ ละทิ้งหน้าที่ใช่ไหม ! เปล่าเลยครับเราพยายามเต็มที่แล้ว แต่สภาพสังคมไทยซึ่งทุกคนก็รู้ว่ามีหากการบังคับใช้กฎระเบียบมากเกินไปก็จะทำให้เกิดการต่อต้าน ทำให้ไม่สามารถที่จะทำได้และการจับกุมก็ไม่ใช่ทางแก้ปัญหาเพราะว่าคงไม่มีตำรวจประเทศไหนที่จะตามไปควบคุมพฤติกรรมของประชาชนได้ทุกฝีก้าว ทางแก้ที่ดีที่สุดคือสร้างความรับผิดชอบต่อตนเองให้เกิดขึ้นกับทุกคน ซึ่งเมื่อเรามีความรับผิดชอบต่อตนเองก็เป็นการช่วยกันแบ่งเบาความรับผิดชอบต่อประเทศชาติด้วย เพราะว่าความสูญเสียทั้งชีวิตและร่างกายจากอุบัติเหตุแต่ละครั้งคือความสูญเสียทางเศรษฐกิจชองประเทศชาติ ดังนั้นการรักประเทศชาติรักในหลวงอย่าทำแต่เพียงคำพูดหรือแสดงออกด้วยการติดธงหรือสวมเสื้อผ้าเท่านั้น หากแต่ควรที่จะแสดงออกด้วยการรับผิดชอบต่อตนเอง การตระหนักถึงอุบัติเหตุและรับผิดชอบต่อหน้าที่ของประชาชนคนไทยก็จะเกิดประโยชน์สูงสุดต่อประเทศและแสดงออกถึงความจงรักภักดีต่อองค์พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวอย่างแท้จริง
ด้วยความห่วงใยและปรารถนาดีจากกระผม ร.ต.อ.ภูมิปรีชา เผ่าปินตา สวัสดีครับ